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盘点艰难历程

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发布时间:2021-06-16    信息来源:中国华能

2013年

12月9日,西藏林芝地区行署召开专题会议,研究米林派镇至墨脱解放大桥农村公路建设相关事宜,确定华能为建设单位,按照农村四级砂石路的标准进行规划设计、招标和建设管理,同时开展相关前期工作。

2014年

5月12日,华能在林芝市成立华能派墨农村公路建设指挥部。

8月29日,华能派墨公路正式核准,开工建设。

2015年

10月29日,“华能林芝一号”双护盾全断面硬岩掘进机(TBM)完成组装并首次滑行。

2016年

5月2日,TBM开始掘进,控制性工程多雄拉隧道开挖。

5月28日,解放桥至阿尼桥段(第四段)开工建设。

2017年

12月24日,控制性工程多雄拉特长隧道贯通。

2018年

5月31日,白马西路河桥建成投用。

11月10日,多雄拉隧道出口至嘎玛家段(第二段)开工建设。

2019年

6月30日,解放桥至阿尼桥段(第四段)主体项目完工。

10月15日,嘎玛家至阿尼桥段(第三段)开工建设。

2020年

4月28日,最后一个控制性工程老虎嘴隧道出口端开挖。

11月16日,老虎嘴隧道进口端开挖。

11月30日,多雄拉隧道出口至嘎玛家段(第二段)主体项目完工。

2021年

5月16日,最后一个制约性工程老虎嘴隧道贯通,标志着华能派墨公路全线贯通。

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